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バモスホビオとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオ   キャデラック  エルドラド
VS
11万円191万円
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中古車相場 44.8万円97.5万円
エルドラドの相場表を見る
120 中古車掲載台数 5
  • ホンダ バモスホビオ 本土仕入れ車両 新店舗キャンペーン撥水コ 本土仕入れ車両 新店舗キャンペーン撥水コ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 車検2年・キーレス・ETC

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 5速MT/アルミホイール/CD/革巻ステア

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 修復歴無し 走行71000キロ リアヒーター

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD オーディオ オーバーヘットコンソール

    本体価格
    45.6万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G タイベル交換済 ETC キーレス ドラレコ

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G キーレス

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    69万円

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    1380万円

関東
39
44.3万円
関西
13
61.2万円
東海
12
56.9万円
北海道
11
45.3万円
九州
20
44.7万円
東北
6
79.6万円
北陸・甲信越
9
63.1万円
中国
2
42.4万円
四国
8
56.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
192.1万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  バモスホビオ   キャデラック  エルドラド
119.1万円162.8万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
656 排気量(cc) 4564~4892
45~64 最高出力(馬力) 200~304
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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