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バモスホビオと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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バモスホビオと458スペチアーレの中古車情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
9.8万円186万円
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中古車相場 6480万円8280万円
458スペチアーレの相場表を見る
145 中古車掲載台数 14
  • ホンダ バモスホビオ G CDステレオ ETC 前席パワーウイ CDステレオ ETC車載器 両側スライド

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ キャンピング・車中泊仕様

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 純正CDデッキ ハイルーフ オーバーヘッドコンソール ETC

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ バモスホビオ マイボックス 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD フルタイム4WD フルフラットシート PS AC パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 衝突安全ボディ キーレスキー デュアルスライドドア 運転席助手席エアバック

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD AT AC PS PW キーレス

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 

    本体価格
    12.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモスホビオ ベース 5速マニュアル ETC 車検R9年1月

    本体価格
    11万円

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    本体価格
    8280万円

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    本体価格
    8280万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    7580万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    7080万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT Nero/Nero

    本体価格
    6880万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    7100万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT カーボン製レーシングシート20インチ鍛造ホイール LED付ステアリング サスペンションリフター 専用センターブリッジ

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT フロント・サスペンション リフトシステム カーボンファイバー・エンジンカバー カーボンファイバー・サイドシル・フィンカーボンファイバー製リア・デュフューザー カーボン・ファイバー・ホイールキャップ

    本体価格
    6980万円

関東
38
49.5万円
関西
26
60.7万円
東海
13
50.3万円
北海道
4
41.4万円
九州
28
50.4万円
東北
11
41.6万円
北陸・甲信越
11
58.2万円
中国
11
33.6万円
四国
3
49.6万円
地域別台数
関東
8
7251.4万円
関西
3
7213.3万円
東海
3
7100万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

バモスホビオの中古車を探す

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バモスホビオと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   フェラーリ  458スペチアーレ
119.1万円162.8万円 新車時価格 3290万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
656 排気量(cc) 4497
45~64 最高出力(馬力) 605
MR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではバモスホビオの中古車は145台、458スペチアーレの中古車は14台掲載しています。
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