| ホンダ バモスホビオ | 日産 アベニール | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.9万円～184万円
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中古車相場 |
21.8万円～195万円
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| 150台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ バモスホビオ | 日産 アベニール | |
|---|---|---|
| 119.1万円～162.8万円 | 新車時価格 | 169.9万円～295万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1880 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1695×1490 他 |
| 656 | 排気量(cc) | 1769～1998 |
| 45～64 | 最高出力（馬力） | 91～230 |
| MR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.2～18km/L | 10.15モード燃費 | 8.8～13km/L |
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ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大 広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4) |
解説 |
全長の拡大で居住性と実用性をアップ アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。（1998.8） |
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