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バモスホビオとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオ   ルノー  キャプチャー
VS
11万円191万円
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中古車相場 39万円439万円
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126 中古車掲載台数 118
  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモスホビオ ホワイトハウス社製 MYBOX サイドオーニング サイクルキャリア

    本体価格
    135万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M キャンピング ドラレコ ETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 5ナンバー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモスホビオ ルーフキャリア・車内泊OK ETC 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 保証付き3ヶ月

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 全塗装済 ツートン MB塗装

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 最終モデル キーレス2個 ドラレコ

    本体価格
    37.8万円

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  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 新保継革温電椅子

    本体価格
    338.9万円

  • ルノー キャプチャー ファースト アニバーサリー エディション 

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    84.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス メモリーナビTV 360°カメラ ドラレコ

    本体価格
    235.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 認中保 1オナ ETC ACC 温椅子

    本体価格
    185.8万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 8型ナビTV Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    89.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 社外ナビTV BカメラBセンサー クルコン17AW

    本体価格
    86.1万円

  • ルノー キャプチャー インテンス クルコン 社外ナビ 地デジ 茶半革 シートH

    本体価格
    90.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 360°カメラ 360°ドラレコ ETC

    本体価格
    239万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    212万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ACC 純正ナビ半革温席 全方位社外ドラレコ

    本体価格
    232.8万円

関東
32
51.6万円
関西
16
65.9万円
東海
14
51.9万円
北海道
9
46.7万円
九州
30
50.8万円
東北
8
58.8万円
北陸・甲信越
10
52.1万円
中国
3
39.6万円
四国
4
59.4万円
地域別台数
関東
44
186万円
関西
13
215.4万円
東海
18
227.5万円
北海道
1
195万円
九州
16
184.2万円
東北
3
146.7万円
北陸・甲信越
10
214.1万円
中国
8
243.2万円
四国
5
214.9万円

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バモスホビオとキャプチャーのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   ルノー  キャプチャー
119.1万円162.8万円 新車時価格 299万円439万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
656 排気量(cc) 1333~1597
45~64 最高出力(馬力) 94~154
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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