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バモスホビオとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオ   ルノー  アルカナ
VS
9.8万円186万円
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中古車相場 203.8万円475万円
アルカナの相場表を見る
143 中古車掲載台数 61
  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD キャンピング仕様

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L AC PS フロントパワーウィンドウ キーレスエントリー ETC 衝突安全ボディ エアバッグ フルフラットシート 助手席エアバック

    本体価格
    23.2万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L ETC EBD ABS

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 5MT/車検整備付/走行4.1万km/キーレス

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ ルーフインナーサイドパイプ Tベルト交換済

    本体価格
    26.2万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 検2年 キーレス ETC 自社 分割 自社 ローン 保証人不要 頭金不要 60回払い対応

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 長野市千曲市販売限定 車検R9年10月 ターボ交換済

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD ワンオーナー(記録簿付)-レッド×ブラック-  新品タイヤ / サイドインナーバー/クロスバー/モデューロバンパー / LEDライト・フォグ / 禁煙車

    本体価格
    145万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 4WD ターボ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 車検R8.8 ナビ ETC 即日登録

    本体価格
    19.9万円

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  • ルノー アルカナ アントラクトE-TECH 

    本体価格
    342万円

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    283.7万円

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  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード ルノー認定中古車 試乗車 デモカー

    本体価格
    348.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド AppleCarPlay/全周囲カメラ/ETC/シートヒータ―/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/パーキングアシスト/電動シート/ステアリングリモコン/純正アルミ/

    本体価格
    241.3万円

  • ルノー アルカナ アントラクト E-TECHフルハイブリッド 

    本体価格
    349万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 

    本体価格
    304.1万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ブラックレザー/アップルカープレイ/全周囲カメラ/シートヒーター

    本体価格
    248.9万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード デジタルインナーミラー装着

    本体価格
    339万円

関東
35
50.7万円
関西
26
59.7万円
東海
17
45.8万円
北海道
3
37.5万円
九州
29
50.8万円
東北
11
40.4万円
北陸・甲信越
11
57.6万円
中国
8
36.6万円
四国
3
49.6万円
地域別台数
関東
12
299.5万円
関西
14
304.9万円
東海
9
330.5万円
北海道
0
---
九州
6
306.9万円
東北
2
426.5万円
北陸・甲信越
8
319.7万円
中国
7
369.6万円
四国
3
429万円

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バモスホビオとアルカナのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   ルノー  アルカナ
119.1万円162.8万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
656 排気量(cc) 1333~1597
45~64 最高出力(馬力) 94~158
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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