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バモスホビオとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオ   スバル  WRX S4
VS
9.8万円186万円
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中古車相場 220.9万円1170万円
WRX S4の相場表を見る
140 中古車掲載台数 107
  • ホンダ バモスホビオ 660 G ETC ルーフコンソール キーレス

    本体価格
    34.7万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 車検10年2月 4WD 5MT マニュアルギヤシフト キーレス CD SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    46万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ バモスホビオ M 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD エアコン パワーウインドウ エアバック ABS ETC 社外アルミ ドラレコ SDナビ地デジ 5速ミッション 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 走行5万キロ 5速マニュアル車

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M ワンオーナー 5速ミッション

    本体価格
    72万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ユーザー下取り車 フロア3速AT 両側スライドドア 社外CDオーディオ 前席パワーウィンドウ エアコン パワステ Wエアバッグ キーレスエントリー 衝突安全ボディ

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ バモスホビオ L 

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ バモスホビオ MY BOX ホワイトハウス製キャンピング車 4WD ポップアップルーフ 4名乗車

    本体価格
    148万円

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    990万円

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    387.6万円

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    本体価格
    468万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    391.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー 4WD 純正メーカーナビ AM FM TV BT レザーシート クルーズコントロール パワーシート Bカメラ アイサイトX オートライト ETC パドルシフト 保証書 スペアキー

    本体価格
    333.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR-ブラック リミテッド 4WD RECAROシート ハーマンカードン

    本体価格
    468.6万円

関東
30
53.1万円
関西
29
57.4万円
東海
15
48.9万円
北海道
4
47.8万円
九州
23
52.3万円
東北
11
41.6万円
北陸・甲信越
11
65.6万円
中国
12
35.9万円
四国
5
57.9万円
地域別台数
関東
39
494.5万円
関西
10
457万円
東海
26
522万円
北海道
11
447.8万円
九州
5
465.7万円
東北
6
506.9万円
北陸・甲信越
3
452.9万円
中国
3
398万円
四国
4
474.3万円

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バモスホビオとWRX S4のカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   スバル  WRX S4
119.1万円162.8万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
656 排気量(cc) 2387
45~64 最高出力(馬力) 275~300
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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