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バモスホビオとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオ   スズキ  スプラッシュ
VS
1円149万円
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中古車相場 15万円51.9万円
スプラッシュの相場表を見る
145 中古車掲載台数 20
  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    76万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G キーレス パワーウィンド 純正デッキ 純正オーディオ リア左右分割シート アームレスト プライバシーガラス エアコン パワステ ABS 集中ドアロック エアバック 光軸ダイヤル 軽貨物 事業用 事業用登録可

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 5速マニュアル/キーレス/

    本体価格
    63万円

  • ホンダ バモスホビオ なし 

    本体価格
    46.2万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G タイベル交換済 修復歴無し パワーウィンドウ エアコン パワステ フルフラットシート シガーソケット 両側スライド ルーフキャリア オートマ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G /ハイルーフ/キーレス/メモリーナビ/フルセグTV/LED/アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD リアルタイム4WD MR方式エンジン 4AT

    本体価格
    58万円

  • ホンダ バモスホビオ G CDステレオ ETC 前席パワーウイ CDステレオ ETC車載器 両側スライド

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 両側スライドドア LEDライト ドラレコ 純正アルミ CD再生 ラジオデッキ Fフォグランプ キーレス フルフラットシート パワーウィンドウ 純正フロアマット

    本体価格
    37.8万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 KENWOODディスプレイオーディオ USB・AUX入力端子

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ バックカメラ

    本体価格
    24万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 4型モデル CVT 黒内装色 純正オーディオ ABS 6エアバック キーレススタートシステム ESP 純正15インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    51.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 外装磨き済/社外ナビ(ワンセグTV)/ETC/キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ スプラッシュ ベースグレード 

    本体価格
    39万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 Bluetoothディスプレイオーディオ アルミホイール

    本体価格
    23.3万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CDチューナー マニュアルエアコン キーレス

    本体価格
    49万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ ETC

    本体価格
    30万円

関東
42
45.8万円
関西
29
52万円
東海
18
50.5万円
北海道
3
37.6万円
九州
23
59.1万円
東北
11
50.7万円
北陸・甲信越
7
52.8万円
中国
8
46.6万円
四国
4
42.5万円
地域別台数
関東
11
32.8万円
関西
0
---
東海
2
21万円
北海道
0
---
九州
3
23.7万円
東北
1
23.3万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
1
39万円

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ホンダ  バモスホビオ   スズキ  スプラッシュ
119.1万円162.8万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
656 排気量(cc) 1242
45~64 最高出力(馬力) 88~91
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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