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バモスホビオとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオ   トヨタ  ブレイド
VS
11万円245万円
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中古車相場 28万円171万円
ブレイドの相場表を見る
150 中古車掲載台数 18
  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD ルーフインナーサイドパイプ ルーフインナーラック タイミングベルト交換済

    本体価格
    18.6万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 4WD 4駆 禁煙車 現場車 仕事車 配送 電気 水道 ハウスクリーニング 弁当配達 引越し 雪国必需車

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 車検R8.12 CD ETC 即日登録

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L ETC/パワーウィンドウ/タイミングベルト交換済

    本体価格
    27.6万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 禁煙 フレンチバン仕様 ナビTV キーレス 保証付き

    本体価格
    26.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 車検R9年7月 4WD 5速マニュアル車 ハイルーフ ETC キーレスエントリー LEDヘッドライト 両側スライドドア 12インチアルミ ドアバイザー CDデッキ ラジオ Wエアバッグ フロアマット

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 5速MT/CDオーディオ/走行64000キロ/1オーナー車

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 4WD フルフラット キーレス パワステ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 5速マニュアル 純正ナビ Bluetooth接続 キーレス ETC

    本体価格
    102.8万円

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  • トヨタ ブレイド 2.4 

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    本体価格
    109.2万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 修復歴無し

    本体価格
    60.7万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター ワンオーナー 禁煙車 ナビレス車 社外ナビ取付可 3.5V型6気筒エンジン280PS メンテナンスノート スマートキー×2個 走行44000キロ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 全国1年保証付・スマートキー

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター 新品タイヤ フォグランプ パドルシフト ETC ドライブレコーダー 本革ステアリング 純正オーディオ 純正オプションルームランプ スマートキー HIDヘッドライト プッシュスタート 3.5L V型6気筒エンジン

    本体価格
    171万円

関東
44
49.1万円
関西
31
52.2万円
東海
15
52.1万円
北海道
6
46.8万円
九州
24
65.5万円
東北
8
55.4万円
北陸・甲信越
11
59.1万円
中国
8
51.2万円
四国
3
50.3万円
地域別台数
関東
8
69.7万円
関西
1
159.9万円
東海
2
117.1万円
北海道
3
34万円
九州
2
51万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
60.7万円
四国
1
100万円

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バモスホビオとブレイドのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   トヨタ  ブレイド
119.1万円162.8万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
656 排気量(cc) 2362~3456
45~64 最高出力(馬力) 167~280
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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