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カローラクロスとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとバモスホビオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  バモスホビオ
VS
160万円2200.1万円
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中古車相場 11万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
1735 中古車掲載台数 127
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z トヨタ認定中古車 クルコン LED

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G TCナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    254万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙車 純正9型ディスプレイ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    286.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S トヨタ認定中古車ワンオーナー寒冷地仕様

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ETC

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9インチナビTV 追従クルコン BSM

    本体価格
    323万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G ナビ バックカメラ LED 被害軽減装置

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z トヨタ認定中古

    本体価格
    297万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    44.8万円

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    32万円

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    30.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L AT車

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    11万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L ワイヤレスキー 3速オートマチック

    本体価格
    22.1万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 最終モデル キーレス2個 ドラレコ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD レベライザー 前後ドラレコ CDオーディオ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    47.3万円

関東
436
301.2万円
関西
245
299.8万円
東海
336
301.7万円
北海道
35
328万円
九州
291
303.6万円
東北
85
306.3万円
北陸・甲信越
103
299.5万円
中国
132
300.9万円
四国
72
308.9万円
地域別台数
関東
38
49.6万円
関西
12
54.9万円
東海
16
49.9万円
北海道
11
46.9万円
九州
23
45.5万円
東北
7
74.7万円
北陸・甲信越
14
54.5万円
中国
3
24万円
四国
3
96.7万円

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トヨタ  カローラクロス   ホンダ  バモスホビオ
199.9万円345.9万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1797~1986 排気量(cc) 656
98~170 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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