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パークアベニューとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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ビュイック  パークアベニュー   ホンダ  フィットアリア
VS
109万円189.8万円
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中古車相場 21万円
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2 中古車掲載台数 1
  • ビュイック パークアベニュー 3.8 正規D車

    本体価格
    189.8万円

  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 取説 記録簿 D車 左H ワンオーナー 6人

    本体価格
    109万円

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  • ホンダ フィットアリア 1.5W 4WD ワンオーナー アルミホイール キーレス

    本体価格
    21万円

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パークアベニューとフィットアリアのカタログ情報を比較する

ビュイック  パークアベニュー   ホンダ  フィットアリア
485万円610万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
セダン ボディタイプ セダン
5225×1925×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
3787 排気量(cc) 1339~1496
170~225 最高出力(馬力) 86~110
FF 駆動方式 FF、4WD
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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