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クアトロポルテとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   ホンダ  フィットアリア
VS
79万円1999.3万円
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中古車相場 9.8万円21万円
フィットアリアの相場表を見る
141 中古車掲載台数 2
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    368万円

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    本体価格
    325万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    400万円

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    本体価格
    355万円

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    本体価格
    応談

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関東
50
427.5万円
関西
28
482.4万円
東海
36
600.4万円
北海道
3
495.3万円
九州
9
572.5万円
東北
6
933.8万円
北陸・甲信越
2
208.4万円
中国
6
518万円
四国
1
235万円
地域別台数
関東
1
9.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
21万円
中国
0
---
四国
0
---

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マセラティ  クアトロポルテ   ホンダ  フィットアリア
1175万円2569万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
セダン ボディタイプ セダン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
2979~3799 排気量(cc) 1339~1496
330~580 最高出力(馬力) 86~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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