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408とフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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408とフィットアリアの中古車情報を比較する

プジョー  408   ホンダ  フィットアリア
VS
410万円539.9万円
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中古車相場 9.8万円
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21 中古車掲載台数 1
  • プジョー 408 GT 新車保証継承 自動ハイビームLED ETC

    本体価格
    444.4万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 禁煙 ヘッドアップ 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    504.8万円

  • プジョー 408 GT ハーフレザー マトリクスLED 純正ナビ

    本体価格
    415万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド ファースト エディション レザーシート/禁煙車/サンルーフ/ACC

    本体価格
    539.9万円

  • プジョー 408 GT 新車保証 純正ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    418万円

  • プジョー 408 GT 弊社DEMO TEST・DRIVE

    本体価格
    428.8万円

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    本体価格
    516.9万円

  • プジョー 408 GT 弊社デモカー 新車保証 純正ナビ

    本体価格
    418万円

  • プジョー 408 GT DEMO禁煙/ナビ360度カメラ/電動ゲート

    本体価格
    448万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド PHEV 純正ナビ マトリクスLED

    本体価格
    498万円

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  • ホンダ フィットアリア 1.5W デ-ラ-整備車 ETC 社外アルミ

    本体価格
    9.8万円

関東
4
437.3万円
関西
0
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東海
7
463.8万円
北海道
2
456.5万円
九州
2
444.5万円
東北
4
456.5万円
北陸・甲信越
2
413万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
9.8万円
関西
0
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東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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四国
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408の中古車を探す

フィットアリアの中古車を探す

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408とフィットアリアのカタログ情報を比較する

プジョー  408   ホンダ  フィットアリア
429万円669万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4700×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
1199~1598 排気量(cc) 1339~1496
130~180 最高出力(馬力) 86~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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