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LSハイブリッドとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  モビリオ
VS
29.8万円502.4万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 6万円47万円
モビリオの相場表を見る
323 中古車掲載台数 15
  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD サンルーフ/ナイトビュー/本革インパネ/BSM

    本体価格
    325万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙/ナイトビュー/AIMGAINエアロTRDマフラ

    本体価格
    189万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ローダウン エアロ

    本体価格
    278万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙/サンルーフ/マクレビ/黒本革/BSM

    本体価格
    185万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD マークレビンソン サンルーフ リアエンタ

    本体価格
    378万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD ナビ・TV・皮・サンルーフ・ETC

    本体価格
    74万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD サンルーフ ハイブリッドバッテリー交換済

    本体価格
    92万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD サンルーフ/本革インパネ/リアエンター/BSM

    本体価格
    209万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD レーベンハートキャンベルXJ20インチ

    本体価格
    90万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD /サンルーフ/シートヒーター/シートAC/

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    35.8万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A 左オートドア社外SDナビ地デジキーレスHID

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 XT 後期型/モデューロエアロ/ナビ/HID

    本体価格
    27.8万円

関東
111
196.9万円
関西
36
186.1万円
東海
29
133.5万円
北海道
58
192.1万円
九州
28
176.6万円
東北
24
212.1万円
北陸・甲信越
14
111.5万円
中国
15
165.2万円
四国
8
93.3万円
地域別台数
関東
8
31.3万円
関西
1
26.7万円
東海
1
29.8万円
北海道
0
---
九州
2
27.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19万円
中国
1
6万円
四国
1
13.2万円

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LSハイブリッドとモビリオのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  モビリオ
970万円1595.4万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
4968 排気量(cc) 1496
394 最高出力(馬力) 90~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名
12.2km/L 10.15モード燃費 16~18.2km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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