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フォーフォーとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   ホンダ  モビリオ
VS
22.2万円248万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 6万円47万円
モビリオの相場表を見る
187 中古車掲載台数 13
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 衝突警告/クルコン/Bluetooth/オートライト

    本体価格
    46.3万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 

    本体価格
    120万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック バックカメラ Blurtooth ドラレコ

    本体価格
    94.6万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 9インチナビ・TV・バックモニター・ETC

    本体価格
    応談

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 認定中古車保証1年

    本体価格
    118万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 運転席&助手席シートヒーター キーレスx2

    本体価格
    68万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック SR クルコン 社外ナビ Bカメ 黒革 温席 ETC

    本体価格
    125.2万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック クルコン 黒革ガラスルーフ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    109.5万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック バックカメラ  BT 温席 クルコン  ETC

    本体価格
    76.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ワイドナビ ワンセグTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    90.6万円

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    本体価格
    16.5万円

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    19万円

  • ホンダ モビリオ A 

    本体価格
    13.2万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A HDDナビ ファインエディション 7人乗り

    本体価格
    26.7万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 左オートドア社外SDナビ地デジキーレスHID

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 XT 後期型/モデューロエアロ/ナビ/HID

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A カスタム仕様 両側スライドドア3列シート

    本体価格
    29.8万円

関東
56
104.9万円
関西
53
92.6万円
東海
30
107.7万円
北海道
0
---
九州
20
117.5万円
東北
3
96.5万円
北陸・甲信越
14
118.2万円
中国
7
115万円
四国
4
90.4万円
地域別台数
関東
6
32.4万円
関西
1
26.7万円
東海
1
29.8万円
北海道
0
---
九州
2
27.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19万円
中国
1
6万円
四国
1
13.2万円

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フォーフォーとモビリオのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   ホンダ  モビリオ
209万円345.2万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
897~999 排気量(cc) 1496
71~109 最高出力(馬力) 90~110
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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