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ヴィッツとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  モビリオ
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 28.8万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
1152 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディション オートライト キーフリー 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F ハイブリッド

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD キーレス・オーディオレス

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U スマートストップパッケージ ワンオーナー エンジンスターター マット

    本体価格
    74.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 認定中古車 7インチHDDナビ CD・DVD再生 SD HDD ワンセグTV バックモニター マニュアルエアコン スペアタイヤ 社外14インチAW 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ ワイヤレスキー 点検記録簿

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII 衝突回避 ナビ ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ABS AC PW PS キーレス

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD ワンオーナー トヨタセーフティセンス 社外ナビ フルセグ ドライブレコーダー クリアランスソナー 横滑り防止 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    126.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ RAPTARLINER全塗装!

    本体価格
    35.8万円

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    49.5万円

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    29.8万円

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    本体価格
    48万円

関東
273
85.3万円
関西
155
74.4万円
東海
154
88.7万円
北海道
101
76.4万円
九州
161
82.4万円
東北
99
78.9万円
北陸・甲信越
88
74.3万円
中国
75
78.2万円
四国
46
70.8万円
地域別台数
関東
1
29.7万円
関西
2
29.3万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴィッツとモビリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  モビリオ
106万円400万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
996~1797 排気量(cc) 1496
69~212 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 16~18.2km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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