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コンパスとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   ホンダ  モビリオスパイク
VS
50万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 15.4万円85万円
モビリオスパイクの相場表を見る
383 中古車掲載台数 40
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    379.3万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー・CarPlay・本革・禁煙車・LED

    本体価格
    326.4万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 150台限定車 1オーナー

    本体価格
    349万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 禁煙 黒革 SDナビ シートヒーター 18イン

    本体価格
    113.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証一年 AppleCarplay

    本体価格
    408万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 4WD ルーフレール サイドカメラ

    本体価格
    85.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    85.2万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 新車保証 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    438万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ワンオーナー 10.1型ナビ 追従クルコン

    本体価格
    276.8万円

  • ジープ コンパス スポーツ ナビTV Bカメラ Bluetooth 革調カバー

    本体価格
    126.8万円

ピックアップ中古車
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    30万円

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    32万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 4WD 4WD 新品15AW ETC

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    68万円

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    57.2万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ オリジナルカスタム 自社全塗装済

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    84.7万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ ナビ CD DVD Bカメラ ETC 左手操作装置付

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ ワンオーナー 禁煙車 両側スライドドア

    本体価格
    43.3万円

関東
128
260.5万円
関西
44
236.3万円
東海
85
262.3万円
北海道
20
249.9万円
九州
35
229.2万円
東北
19
260.4万円
北陸・甲信越
26
209.9万円
中国
17
309.5万円
四国
9
212.9万円
地域別台数
関東
20
41.5万円
関西
8
31.4万円
東海
4
38.2万円
北海道
3
36万円
九州
2
29.4万円
東北
2
75.3万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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コンパスとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   ホンダ  モビリオスパイク
323万円545万円 新車時価格 148.6万円209万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
2359 排気量(cc) 1496
175 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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