ホンダ モビリオスパイク | 日産 スカイラインGT-Rセダン | |
---|---|---|
VS | ||
13.8万円~85万円
モビリオスパイクの相場表を見る |
中古車相場 |
480万円~1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る |
39台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ モビリオスパイク | 日産 スカイラインGT-Rセダン | |
---|---|---|
148.6万円~209万円 | 新車時価格 | 498.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4110×1695×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1780×1380 |
1496 | 排気量(cc) | 2568 |
110 | 最高出力(馬力) | 280 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
15.2~17.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ガレージがイメージのコンパクトカー モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9) |
解説 |
新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1) |
モビリオスパイクとスカイラインGT-Rセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!モビリオスパイクとスカイラインGT-Rセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではモビリオスパイクの中古車は39台、スカイラインGT-Rセダンの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!