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プリウスαとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  モビリオスパイク
VS
38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 13万円81.6万円
モビリオスパイクの相場表を見る
1285 中古車掲載台数 32
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビTVBluetoothバックカメラHIDヘッド

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ Pスタート

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 純正フルセグ8インチHDDナビTV

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G LEDヘッド純正ナビBカメラ地デジBTスマKey

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ワンオーナー MODELLISTAエアロ 8型ナビ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S パノラマルーフ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 7人乗/3眼LEDライト/8インチナビ/ドラレコ

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 社外AW/クルーズコントロール

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙車 純正ナビフルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    80.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ Bカメラ フルセグ BT ETC

    本体価格
    63.3万円

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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ ETC 地デジ 片側Pスラ ドラレコ

    本体価格
    16.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    81.6万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ 新品15AW キャリア付

    本体価格
    69万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ フルエアロ

    本体価格
    36.2万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ アクティブエディション モデューロエアロ社外マフラーTVナビBT

    本体価格
    39万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 自社下取 左電動スライド ナビTV

    本体価格
    47万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ アクティブエディション 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    48万円

関東
405
115.5万円
関西
198
116.6万円
東海
199
108.5万円
北海道
18
84.3万円
九州
194
122万円
東北
108
117.3万円
北陸・甲信越
60
116万円
中国
59
112.3万円
四国
44
116万円
地域別台数
関東
17
34.2万円
関西
5
34.6万円
東海
3
32万円
北海道
1
38万円
九州
2
29.4万円
東北
3
66.5万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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モビリオスパイクの中古車を探す

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プリウスαとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  モビリオスパイク
235万円362.2万円 新車時価格 148.6万円209万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1797 排気量(cc) 1496
99 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスαの中古車は1285台、モビリオスパイクの中古車は32台掲載しています。
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