トヨタ プリウスα | ホンダ モビリオスパイク | |
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VS | ||
38.8万円~269.9万円
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中古車相場 |
15万円~81.6万円
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1273台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ プリウスα | ホンダ モビリオスパイク | |
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235万円~362.2万円 | 新車時価格 | 148.6万円~209万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4615×1775×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1695×1740 他 |
1797 | 排気量(cc) | 1496 |
99 | 最高出力(馬力) | 110 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
31km/L | 10.15モード燃費 | 15.2~17.6km/L |
高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車 プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5) |
解説 |
ガレージがイメージのコンパクトカー モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9) |
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