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シエナとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  シエナ   ホンダ  モビリオスパイク
VS
58万円698万円
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中古車相場 14.9万円91.5万円
モビリオスパイクの相場表を見る
40 中古車掲載台数 28
  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行・社外20アルミ・社外Fスポイラー

    本体価格
    320万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE JBL 両PスラD 本革 サンルーフ ETC

    本体価格
    580万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行 サンルーフ 両側パワースライド

    本体価格
    278万円

  • 米国トヨタ シエナ LE 新車並行 両側パワスラ 国内最終モデル

    本体価格
    489.8万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.3 XLE リミテッド 新車並行 タイベル交換済み

    本体価格
    58万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.3 CE オートローン対応 04年モデル 貨物登録5名

    本体価格
    75万円

  • 米国トヨタ シエナ 2.7LE 2012モデル1ARエンジン2.7リッター

    本体価格
    216万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行車 1オーナー 禁煙車 SR 革

    本体価格
    365万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 2017y サンルーフ 7人乗り

    本体価格
    448万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 2018y サンルーフ 電動ステップ

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ Lパッケージ 四ナンバー貨物登録DレコーダーワンセグETC

    本体価格
    28万円

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    30.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 4WD ナビ バックモニター 夏冬タイヤ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ モデューロエアロ・17インチアルミ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション バックカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ フルフラットシート タイミングチェーン

    本体価格
    31.2万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション 社外16AW

    本体価格
    28万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ タイミングチェーン 両側スライドドア

    本体価格
    34.9万円

関東
22
362.9万円
関西
4
373.5万円
東海
7
389.7万円
北海道
2
135万円
九州
2
347万円
東北
3
395.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
40.8万円
関西
5
35.6万円
東海
4
42.8万円
北海道
1
24.8万円
九州
3
29.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
39.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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シエナとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  シエナ   ホンダ  モビリオスパイク
--- 新車時価格 148.6万円209万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
2700~3500 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

---
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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