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ライフとM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   BMW  M5コンペティション
VS
1000円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 783.4万円1389.9万円
M5コンペティションの相場表を見る
1373 中古車掲載台数 16
  • ホンダ ライフ 660 G CD キーレス Bカメラ 走行167300KM

    本体価格
    5.7万円

  • ホンダ ライフ 660 Gタイプ 禁煙車 Wエアバッグ オートロック

    本体価格
    6万円

  • ホンダ ライフ キーレス ベンチシート 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スタイリッシュパッケージ 

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ付き

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ ライフ 660 C ETC バックカメラ レベライザー3段階

    本体価格
    5.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル 修復歴無 1オ-ナ- ナビ TV CD バックカメラ

    本体価格
    14.5万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 4WD 

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル CDオーディオ リアカメラ ETC スマート

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 後期モデルソフトクローズドア白レザー

    本体価格
    1213万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 認定中古車 左ハンドル 黒レザー

    本体価格
    1098万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD セラミックブレーキ MドライバーズP

    本体価格
    1099万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 黒革 harman/kardon カーボンルーフ

    本体価格
    783.4万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 黒革HarmanKardonレーザーライト純正20AW

    本体価格
    1099.9万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 現行モデル ワンオーナー フルレザー

    本体価格
    1238万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD ブラックレザー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1298.9万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD Mエキゾースト カーボンリアスポイラー

    本体価格
    1098万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD ワンオーナー茶革ハーマンKレーザーライト

    本体価格
    1299.9万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD ブラックメリノレザー

    本体価格
    1389.9万円

関東
328
23万円
関西
184
21.7万円
東海
161
23.6万円
北海道
88
29.9万円
九州
231
24.4万円
東北
128
28.7万円
北陸・甲信越
101
26.8万円
中国
78
30.8万円
四国
74
27.4万円
地域別台数
関東
8
1177.7万円
関西
3
1133.3万円
東海
1
1018万円
北海道
1
1098万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1098万円
中国
2
1015.7万円
四国
0
---

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ライフとM5コンペティションのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   BMW  M5コンペティション
94.5万円168万円 新車時価格 1823万円2510万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
658 排気量(cc) 4394
52~64 最高出力(馬力) 625~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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