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パレットとライフを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ホンダ  ライフ
VS
4万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 3.8万円78万円
ライフの相場表を見る
967 中古車掲載台数 917
  • スズキ パレット 660 X メモリーナビ

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両Pスラ軽自動車安心保証整備車検24ヵ月付 両側電動スライドドア CVTオートマチック バックカメラ HIDヘッドライト CDデッキ 電格ミラー プライバシーガラス エアコン スマートキー 車検整備付

    本体価格
    19.7万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 車検2年込みターボ

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD バックカメラ 片側パワースライド 寒冷地

    本体価格
    45万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 社外ナビ/TV/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/片側電動スライドドア/プッシュスタート/オートエアコン/オートライト/電格サイドミラー/純正AW14インチ

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側パワスラ ナビ地デジ ETC バックカメラ

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左パワースライドドア・タイミングチェーン・ナビ/Bluetooth/フルセグ・スマートキー・プッシュスタート・ディスチャージヘッドライト・フォグランプ・オートライト・純正アルミホイール・電動格納ミラー

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ パレット 660 X audioスマートキー ETC

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 

    本体価格
    34.1万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 G オートクリスタル限定禁煙車 キーレス バックカメラ 電格ミラ

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 車検整備付 走行4.0万  CD スマートキー 純正アルミ 純正エアロ 電動格納ミラー リアサイドメンバーニ曲アリマス 3ケ月保証付

    本体価格
    19.3万円

  • ホンダ ライフ 660 F エアコン キーレス 純正CDラジオ 電動格納ミラー

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ キーレス/禁煙車/純正アルミ/CDデッキ/車検10.3

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 F 4WD キーレス/ドアミラーヒーター/AUX/CD/フルフラットシート

    本体価格
    19.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ クールセレクト ナビBカメラTVスマートキー禁煙AW14

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    39.8万円

関東
255
28.6万円
関西
165
25.8万円
東海
116
25.6万円
北海道
54
38.2万円
九州
126
26.6万円
東北
68
35.8万円
北陸・甲信越
70
34.5万円
中国
61
30.3万円
四国
52
29.2万円
地域別台数
関東
241
23.6万円
関西
111
20.1万円
東海
90
28.5万円
北海道
94
24.7万円
九州
153
25.8万円
東北
72
29.3万円
北陸・甲信越
60
27.9万円
中国
45
32.5万円
四国
51
25.7万円

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スズキ  パレット   ホンダ  ライフ
111.3万円177.2万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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