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ライフとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ホンダ  インテグラタイプR
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
1051 中古車掲載台数 82
  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス バックモニター付きオーディオ ETC

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 F 長野県内東北信販売限定 車検令和8年11月

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G CD

    本体価格
    13.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 4WD 寒冷地 後期モデル 純正ナビ ローダウン

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 地デジMナビHI

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ETC スマートキー CD

    本体価格
    22.1万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 2022年製タイヤ フルセグテレビ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD CD再生オーディオ エアコン リモコンキー

    本体価格
    28.9万円

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    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    応談

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    265万円

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    応談

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    本体価格
    174万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6速MT/社外エアロ/ナビTV/ETC/HID/17AW

    本体価格
    205万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

    本体価格
    458万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 修復歴無し レカロシート 社外ハンドル ETC

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    190.5万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終型JsタイプSエアロシステム

    本体価格
    385万円

関東
256
23.5万円
関西
122
21.7万円
東海
114
27万円
北海道
68
28.3万円
九州
199
25.4万円
東北
101
32.2万円
北陸・甲信越
79
28.2万円
中国
53
30.5万円
四国
59
27.5万円
地域別台数
関東
32
282.6万円
関西
12
269.1万円
東海
11
280.7万円
北海道
1
368万円
九州
12
256.3万円
東北
7
188.4万円
北陸・甲信越
3
188万円
中国
2
144.5万円
四国
2
268万円

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ライフとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ホンダ  インテグラタイプR
94.5万円168万円 新車時価格 273万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 12.4km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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