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ライフとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ランドローバー  ディスカバリー
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1182万円
ディスカバリーの相場表を見る
1051 中古車掲載台数 117
  • ホンダ ライフ 660 G 純正ナビ バックカメラ エアコン パワス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F 4速ATキーレスエアコンパワステフル装備

    本体価格
    7万円

  • ホンダ ライフ 660 F 修復歴無し 走行78000キロ キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル キーレス

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 禁煙 CD DVD BT ナビ Bカメ Fフォグ AW

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C キーレス パワステ フルフラットシート

    本体価格
    4.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 

    本体価格
    10.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G 禁煙車 キーレス バックカメラ 電格ミラ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD 

    本体価格
    33万円

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  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    120万円

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    本体価格
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  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 SR シートH&C ブラックパック

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  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 法人1オーナー 禁煙車

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  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 1オーナー 記録簿8枚 前後ドラレコ 7人乗り

    本体価格
    376万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    259万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 メトロポリタンエディション

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    873万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 7人乗りサンルーフフロントシートH&C

    本体価格
    1180万円

  • ランドローバー ディスカバリー Dynamic HSE D300 4WD 7人乗り ガラスルーフ シートエアコン

    本体価格
    1048万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD ドライバーアシストPKG

    本体価格
    798万円

関東
255
23.3万円
関西
123
21.7万円
東海
113
27万円
北海道
68
28.3万円
九州
200
25.4万円
東北
101
32.2万円
北陸・甲信越
79
28.2万円
中国
53
30.5万円
四国
59
27.5万円
地域別台数
関東
76
302.4万円
関西
10
700.2万円
東海
15
704.2万円
北海道
6
432.9万円
九州
6
600.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
731万円
中国
0
---
四国
1
1048万円

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ライフとディスカバリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ランドローバー  ディスカバリー
94.5万円168万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
658 排気量(cc) 2992~2994
52~64 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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