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ライフとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   日産  フェアレディZ
VS
1000円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 33万円1251.8万円
フェアレディZの相場表を見る
1370 中古車掲載台数 848
  • ホンダ ライフ 660 C スタイル キーレス エアコン CD MD

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 車検7年3月・インパネオートマ

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ナビ TV DVD Bluetooth スマートキー

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR ナビ TV ETC アルミホィール

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル スマートキー バックカメラ HIDライト

    本体価格
    32.7万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    44.2万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 基本装備フル装備 社外13インチAW

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 全塗装 フルセグTV  バックカメラ

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 純正9インチオーディオ/ETC/パドルシフト

    本体価格
    789.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 柿本改・外テールランプ・エアクリ・本革

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    68万円

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    本体価格
    229.9万円

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    68万円

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    272万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ナビ フルセグ B/T ETC バックカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 禁煙車 カーウイングス

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド エアロ フジツボマフラー

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 後期 メーカーナビBOSE シートヒーター禁煙

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  • 日産 フェアレディZ 3.5 全塗装済み シート赤黒コンビ

    本体価格
    75万円

関東
314
23.5万円
関西
187
21.4万円
東海
162
23.7万円
北海道
92
29.1万円
九州
228
24.7万円
東北
127
28.3万円
北陸・甲信越
104
27.6万円
中国
79
30.7万円
四国
77
26.7万円
地域別台数
関東
326
269.6万円
関西
109
381.3万円
東海
132
292万円
北海道
41
220.9万円
九州
108
247.9万円
東北
23
202.3万円
北陸・甲信越
36
295.4万円
中国
55
303.4万円
四国
18
250.4万円

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ライフとフェアレディZのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   日産  フェアレディZ
94.5万円168万円 新車時価格 524.2万円920万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
658 排気量(cc) 2997
52~64 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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