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レヴォーグとライフを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  ライフ
VS
53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 1000円78万円
ライフの相場表を見る
1343 中古車掲載台数 1040
  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S EyeSight 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ・マフラー・パーツ 赤黒革

    本体価格
    299.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 8型ナビ フルセグ Rクルーズ

    本体価格
    158万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 衝突軽減 純正8型ナビ シートヒーター LED

    本体価格
    259.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STiアンダーSP ナビ Bカメラ エンスタ

    本体価格
    104.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アイサイト/オートライト/ターボ

    本体価格
    125.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ビルトインナビ アダプティブクルーズ

    本体価格
    143.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD ブラックインテリアセレクション

    本体価格
    398.2万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ1.6STIスポアドP 

    本体価格
    182万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ パドルシフト 電動シート ETC

    本体価格
    85.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 社外アルミ CD バックモニター ETC

    本体価格
    48万円

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    10万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

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    本体価格
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  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    42万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 全席抗菌除菌洗浄 禁煙車

    本体価格
    13.5万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 特別仕様車

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 4WD 

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 走行48600Km ラプター塗装 ルーフキャリア

    本体価格
    42万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ バックモニター付オーディオ スマートキー

    本体価格
    34万円

関東
436
205.6万円
関西
138
217.6万円
東海
203
216.4万円
北海道
121
177.4万円
九州
99
210.4万円
東北
134
190.1万円
北陸・甲信越
133
194.9万円
中国
63
204万円
四国
16
195.8万円
地域別台数
関東
256
23.5万円
関西
121
22万円
東海
110
27万円
北海道
65
29.1万円
九州
197
25.5万円
東北
102
32.2万円
北陸・甲信越
79
28.2万円
中国
51
30.7万円
四国
59
27.5万円

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レヴォーグとライフのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  ライフ
310.2万円576.4万円 新車時価格 94.5万円168万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
1795~2387 排気量(cc) 658
177~275 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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