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ライフとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   トヨタ  カローラ
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
1078 中古車掲載台数 513
  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 4AT/純正CDオーディオ/ETC/ベンチシート

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル アルミホイール Bカメラ キーレス AC

    本体価格
    27.7万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ ライフ 660 Gタイプ ターボエンジンフルダンク仕様ワタナベ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 前後ドラレコ Bカメラ HIDヘットライト

    本体価格
    41万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C キーレス ベンチシート 社外CDオーディオ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ キーレス

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.8 WxB TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 純正7インチナビ&カメラ&ETC付

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ドラレコ スマートキー 純正アルミ ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ナビ・ドラレコ・アルミ・LED

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X D.PオーディオナビキットDレコーダー付

    本体価格
    112.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 10.5インチDAナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S DA ナビ Bカメラ ETC LED クルコン

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ナビ

    本体価格
    190万円

関東
263
23.6万円
関西
128
21.2万円
東海
108
26.7万円
北海道
65
28.4万円
九州
212
25.8万円
東北
98
31.7万円
北陸・甲信越
89
27万円
中国
50
29.9万円
四国
65
26.9万円
地域別台数
関東
190
190.8万円
関西
54
184万円
東海
64
193.3万円
北海道
26
180万円
九州
75
201.5万円
東北
35
199.3万円
北陸・甲信越
17
205.1万円
中国
36
193.5万円
四国
16
205.5万円

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ホンダ  ライフ   トヨタ  カローラ
94.5万円168万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
658 排気量(cc) 1196~1797
52~64 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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