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ハイエースバンとライフを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとライフの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  ライフ
VS
68万円1214万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 1000円78万円
ライフの相場表を見る
3019 中古車掲載台数 1079
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD エアサス公認/クルコン/ナビ/地デジ/ETC

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 5型・9人乗り・4ナンバー・TSS・Wエアコン

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ナビ Bカメラ ベットキット ローダウン

    本体価格
    226万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング リアエアコン付き 電格ミラー Bカメラ

    本体価格
    321.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ESSEXグリル 2Pホイール ナビ後席モニター

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ジャストロー ディーゼルターボ ドラレコ Bカメラ 社外ホイール キーレス

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 全方位カメラ ドラレコ 後席モニタ ナビ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD寒冷地ディーゼル純正ナビTV

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング 車椅子1台積・10人乗車定員

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイエースバン リンエイ ファシールバカンチェスMOMO ダークプライム ソーラーパネル 冷蔵庫

    本体価格
    421万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 D キーレス 検R9年1月

    本体価格
    15万円

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  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル キーレス レベライザー ACソケット

    本体価格
    17.6万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 前後ドラレコ Bカメラ HIDヘットライト

    本体価格
    41万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR キーレス 純正アルミ フルエアロ

    本体価格
    13.2万円

  • ホンダ ライフ 660 G 社外ドラレコ前後 バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    34.9万円

関東
948
366.8万円
関西
454
367.1万円
東海
527
364.9万円
北海道
262
333.5万円
九州
328
301.1万円
東北
200
375.7万円
北陸・甲信越
181
346.5万円
中国
76
356.4万円
四国
43
332.7万円
地域別台数
関東
266
23.5万円
関西
126
21.3万円
東海
108
26.9万円
北海道
65
28.3万円
九州
215
25.7万円
東北
97
31.8万円
北陸・甲信越
88
26.9万円
中国
49
30.1万円
四国
65
26.9万円

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ハイエースバンとライフのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  ライフ
170.6万円558.2万円 新車時価格 94.5万円168万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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