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ハイエースバンとライフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  ライフ
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 1000円78万円
ライフの相場表を見る
3068 中古車掲載台数 1050
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 3000DT4WD/Rクーラー&ヒーター付

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX ロング ディーゼルターボ 社外ナビ ベッドキット スーパーGL内装

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング AT PS PW エアB キーレス ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 純ナビ DTV Bカメラ LED スマキー

    本体価格
    451.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 6型 4WD ワンオーナー アゲスタイル

    本体価格
    488.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー8人REVOシート2脚ロングスライド

    本体価格
    649万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベットキット ローダウン LEDテール

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    465.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 1オーナー メモリーナビ 床張りキット

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 車いす仕様全自動スイングアームリフト

    本体価格
    138万円

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  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 禁煙 CD DVD ナビ スマキー 記録簿 取説

    本体価格
    19.2万円

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    39.9万円

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    39.2万円

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    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック 走行49.272km ナビ付

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック キーレス CD

    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル スマートキーレス・キセノン・Bカメラ

    本体価格
    15.5万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル ギャザズナビ ワンセグTV DVD再生 タイ

    本体価格
    34.8万円

関東
934
374.4万円
関西
463
366.8万円
東海
581
366万円
北海道
258
339.9万円
九州
339
307.6万円
東北
194
377.3万円
北陸・甲信越
185
343.8万円
中国
72
347.2万円
四国
42
323.3万円
地域別台数
関東
253
23.4万円
関西
123
21.7万円
東海
113
26.8万円
北海道
68
28.3万円
九州
200
25.4万円
東北
102
32.1万円
北陸・甲信越
79
28.2万円
中国
53
30.5万円
四国
59
27.5万円

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ハイエースバンとライフのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  ライフ
170.6万円558.2万円 新車時価格 94.5万円168万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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