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ライフとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   トヨタ  ピクシススペース
VS
1円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 1万円105万円
ピクシススペースの相場表を見る
1073 中古車掲載台数 309
  • ホンダ ライフ 660 C キーレス 社外CD USB ETC

    本体価格
    38.2万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル バックカメラ ナビ テレビ DVD再生

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 F ETCマッチャクレム 保証付き

    本体価格
    16.3万円

  • ホンダ ライフ Fタイプ スマートキー ETC 

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピースペシャル 保証6ヵ月・走行無制限 スマートキー

    本体価格
    13.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G ダウンサス 15インチアルミ バックカメラ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル Wエアバック AC プライバシーガラス

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 C トピック 4WD 

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス CD リアカメラ

    本体価格
    35.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 L APドライブ福祉車両・コーナーセンサー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 寒冷地仕様 本州仕入れ 地デジナビ ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ドラレコ フルセグ

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L メモリーナビ Bカメラ ETC キーレス ABS

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X キーレス・盗難防止システム

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X フロントスポイラー付き ナビ付き

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 4WD ワンオーナー エンジンスターター

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X フルセグナビ 1年保証付き

    本体価格
    55.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD ナビ/デジタルTV/スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー ETC 純正オーディオ

    本体価格
    33.9万円

関東
276
22.9万円
関西
135
20.5万円
東海
104
26万円
北海道
69
29.4万円
九州
197
26.6万円
東北
114
30.7万円
北陸・甲信越
74
29.3万円
中国
52
30.3万円
四国
52
26.6万円
地域別台数
関東
70
37.7万円
関西
38
39万円
東海
31
33.9万円
北海道
35
47.6万円
九州
56
40.5万円
東北
29
50.1万円
北陸・甲信越
27
38万円
中国
12
32.9万円
四国
11
33.5万円

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ライフとピクシススペースのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   トヨタ  ピクシススペース
94.5万円168万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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