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ライフとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   トヨタ  ピクシススペース
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 11万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
1076 中古車掲載台数 310
  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 修復無 検R9年3月 タイベル交換実施

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス Bカメラ 定期点検整備付き

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 ハッピーエディション ETCスマートキーCDベンチシート

    本体価格
    3.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 2022年製タイヤ フルセグテレビ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    41万円

  • ホンダ ライフ 660 C 最終型/ナビ/DVD再生/キーレス/試乗OK

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 自社 ローン スマートキー Bカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス ユーザー買取 Bカメラ オートエアコン

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G CD バックカメラ キーレス 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 L ツートンカラー 電動格納ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X スマートキー HID フォグライト ABS

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L クリーニング済CDキーレス禁煙ベンチシート

    本体価格
    35.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 1年走行無制限保証付 スマートキー

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ地デジ Bluetooth ETC 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 純正SDナビ ワンセグTV Bluetooth

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G HDDナビTV Bカメラ 革調シートカバー

    本体価格
    47.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X SDナビ・CD・ワンセグ・ラジオ・電格ミラー

    本体価格
    28.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L スマホ連動ステレオETCスペアキー

    本体価格
    18万円

関東
268
23.5万円
関西
127
21.4万円
東海
106
27.3万円
北海道
62
28.5万円
九州
215
25.7万円
東北
96
31.9万円
北陸・甲信越
88
26.9万円
中国
49
30.1万円
四国
65
27.4万円
地域別台数
関東
77
39.7万円
関西
31
40.6万円
東海
32
37.2万円
北海道
31
49.7万円
九州
53
38.6万円
東北
35
47.7万円
北陸・甲信越
27
41.1万円
中国
11
30.7万円
四国
13
41.6万円

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ライフとピクシススペースのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   トヨタ  ピクシススペース
94.5万円168万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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