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ライフとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 138
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    51万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ ETC ターボ車 スマートキー

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 F キーレス CD ABS 電格ミラー

    本体価格
    6.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 保証付 最長3年保証可 事故無

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 特別仕様車 スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    40.3万円

  • ホンダ ライフ 660 G 検2年/CD/Rカメ/キーレス/AC/電ミラー/PW/

    本体価格
    10.9万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル オートエアコンスマートキー修復歴無し

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ ライフ 660 F キーレス CD AUX 電格ミラー 2022年タイヤ

    本体価格
    13万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L ETC/アルミホイール/CD/ベンチシート

    本体価格
    13.9万円

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    本体価格
    23万円

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    25.9万円

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    14.9万円

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    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 前後ドラレコ ETC CDラジオ キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

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    18万円

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    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS インタークーラーターボ

    本体価格
    29.7万円

関東
302
23.4万円
関西
137
20.9万円
東海
112
24.7万円
北海道
91
26万円
九州
216
26.2万円
東北
110
29.4万円
北陸・甲信越
79
28.9万円
中国
66
29.4万円
四国
68
26.9万円
地域別台数
関東
26
20.5万円
関西
18
16.9万円
東海
21
20.5万円
北海道
16
23.1万円
九州
22
21.2万円
東北
3
25.3万円
北陸・甲信越
6
26.8万円
中国
16
20万円
四国
10
22.1万円

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ライフとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ダイハツ  ムーヴラテ
94.5万円168万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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