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ライフとS60を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ボルボ  S60
VS
1000円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 22万円728万円
S60の相場表を見る
1373 中古車掲載台数 155
  • ホンダ ライフ 660 G 4AT/キーレス/バックカメラ/ベンチシート

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 車検令和7年1月 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ライフ 660 L 5速 マニュアル 傷あり

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 5速マニュアル クラッチオーバーホー 

    本体価格
    4.4万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ターボ バックカメラ ナビ

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C キーレス

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション /1年保証付/キーレス/CD/ラジオ/電格ミラー

    本体価格
    4.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    9.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 T5 Rデザイン アイシン8速AT サンルーフ 19インチAW

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ S60 2.4 200台限定車 専用エアロ R2年Tベル交換済

    本体価格
    42.8万円

  • ボルボ S60 B4 モメンタム インテリS/HDD/TV/Bカメラ/ドラレコ/黒革

    本体価格
    338.8万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン B&W サンルーフ付

    本体価格
    425万円

  • ボルボ S60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ドライブレコーダー バックカメラ BLIS

    本体価格
    138万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン R専用カラー18AW ナビTVバックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ボルボ S60 T4 メーカーナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    64.5万円

  • ボルボ S60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ワンオーナー 専用18インチAW 禁煙車

    本体価格
    157.8万円

  • ボルボ S60 ポールスター 4WD 禁煙車 ガラスサンルーフ ACC

    本体価格
    298万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    698.3万円

関東
316
23.5万円
関西
187
21.4万円
東海
162
23.6万円
北海道
92
29.1万円
九州
229
24.7万円
東北
128
28.2万円
北陸・甲信越
104
27.5万円
中国
78
30.9万円
四国
77
26.7万円
地域別台数
関東
64
319.8万円
関西
25
343.6万円
東海
31
287.4万円
北海道
8
244.3万円
九州
11
250.5万円
東北
5
393.4万円
北陸・甲信越
7
350.2万円
中国
3
350万円
四国
1
468万円

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ライフとS60のカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ボルボ  S60
94.5万円168万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
658 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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