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Q2とレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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Q2とレジェンドの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   ホンダ  レジェンド
VS
153万円488万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 35万円530万円
レジェンドの相場表を見る
332 中古車掲載台数 123
  • アウディ Q2 1.0 TFSI 純正ナビ/バーチャルコクピット/Bカメラ

    本体価格
    213.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ オートマチックテールゲート MMIナビ

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ MMIナビ アシスタンスP 電動リヤゲート

    本体価格
    228万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ メーカーナビ バーチャルCP シートヒーター

    本体価格
    173.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ リヤカメラ・Bluetooth・認定中古車保証

    本体価格
    268万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニ&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ パッション 限定車300台 専用ブラック19インチAW

    本体価格
    255万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ レザー/アシスタンス/VコックP/認定中古車

    本体価格
    267.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ MMIナビ アシスタンスPKG 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 7AT アウディプレセンスフロント

    本体価格
    207万円

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 本革シート サンルーフ

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    267万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 全周囲カメラ/ドラレコ/サンルーフ/ナビ/

    本体価格
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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ メーカーナビTV 茶本革

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ ドラレコ マルチ

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ全周囲カメラワイアレス充電

    本体価格
    157.4万円

関東
99
286.4万円
関西
59
274.6万円
東海
89
291.6万円
北海道
7
337.6万円
九州
27
239.8万円
東北
18
286.7万円
北陸・甲信越
17
260.7万円
中国
10
295.8万円
四国
6
282.5万円
地域別台数
関東
60
271.7万円
関西
14
255.1万円
東海
11
271.6万円
北海道
8
201.8万円
九州
8
242.3万円
東北
6
199.2万円
北陸・甲信越
9
221.3万円
中国
4
162.2万円
四国
3
328.1万円

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Q2とレジェンドのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   ホンダ  レジェンド
299万円544万円 新車時価格 680万円1100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
999~1968 排気量(cc) 3471
116~150 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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