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ハイゼットデッキバンとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ホンダ  レジェンド
VS
18万円256.9万円
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中古車相場 33万円569万円
レジェンドの相場表を見る
287 中古車掲載台数 100
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 届出済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 1年保証/社外新品ホイール/新品タイヤ/シートカバー/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/スマートアシスト/アイドリングストップ/オーバーヘッドシェルフ/電格ミラー/フロントフォグランプ

    本体価格
    129.2万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L ハイルーフ CDオーディオ 前席パワーウィンドウ エアコン パワステ Wエアバッグ オーバーヘッドシェルフ 衝突安全ボディ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 修復歴無し HDDナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ETC 社外アルミ 両側スライドドア

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン Gリミテッド 2WD 4AT キーレスエントリー フル

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 一年保証・走行距離無制限 走行距離291

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 リフトアップ/カスタムスタイル/車検2年

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 8インチナビ インチアップ Gガード

    本体価格
    179万円

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリット ワンオーナー

    本体価格
    応談

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    108万円

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    334.9万円

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    260.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング サンルーフ ジュエルアイLEDヘッド BSM メーカーナビ 全周囲カメラ 茶革 ベンチレーション 後席シートヒーター 純正19インチアルミ パドルシフト ETC コーナーセンサー

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    289.5万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期モデューロ19AW黒革KRELLサウンド

    本体価格
    148万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD Hセンシング 純正サンルーフ マルチカメラ 純正ナビ&フルセグTV Krelllオーディオシステム ETC ACC LEDヘッドライト 本革シート 全席シートヒーター 前ドラレコ 純正19インチAW

    本体価格
    456.5万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEXブルーノインテリア

    本体価格
    125万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サビ少ない本州車・走行36000Km・純正ナビ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 I 4WD 本州仕入れ 純正18AW 新品夏タイヤ 黒フルレザーシート CMBS LKAS クルーズコントロール ステアリングリモコン シートエアコン&シートヒーター インターナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    81.9万円

関東
71
114.3万円
関西
28
113.2万円
東海
46
110.4万円
北海道
8
119.2万円
九州
59
92.3万円
東北
24
107.2万円
北陸・甲信越
16
119.7万円
中国
20
116万円
四国
15
110.8万円
地域別台数
関東
37
281.5万円
関西
14
198.2万円
東海
14
304.3万円
北海道
13
159.2万円
九州
7
215万円
東北
3
255.5万円
北陸・甲信越
3
257.6万円
中国
6
213.8万円
四国
3
251.5万円

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ハイゼットデッキバンとレジェンドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ホンダ  レジェンド
132万円177.1万円 新車時価格 680万円1100万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
658 排気量(cc) 3471
46~53 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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