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N-WGNとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ホンダ  レジェンド
VS
12万円192.8万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 35万円530万円
レジェンドの相場表を見る
5399 中古車掲載台数 127
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ワンオーナー 7インチナビ シートヒータ

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ナビ Rカメラ ブルートゥース ETC

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSクールパッケージ /ワンオーナー/車検整備付き/ローダウン

    本体価格
    64.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダセンシング 純正8インチナビ

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    123.3万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    110.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G BT対応ナビ スマートキー 新品タイヤ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング ディスプレイBカメラTV衝突軽減LEDヘッド

    本体価格
    61.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 試乗車アップ 純正ナビ ETC LED シート

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 禁煙車 SDナビ フルセグ スマートキー H

    本体価格
    77.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD HUD・本革・フルセグ・ETC2.0

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    193.8万円

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    219万円

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    170万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期 本革 SR 19AW ナビ地デジ

    本体価格
    333.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 個人タクシー車両 自動ドア 黒革 クレル

    本体価格
    249万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD SH-AWD/ワンオーナー/VSA/クルコン/Rカメラ

    本体価格
    70.4万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EXホンダセンシング/サンルーフ/黒革シート

    本体価格
    279.9万円

関東
1180
87.9万円
関西
661
101.8万円
東海
793
95.8万円
北海道
377
106.4万円
九州
841
85万円
東北
496
93.3万円
北陸・甲信越
437
97.6万円
中国
386
90.8万円
四国
228
92.8万円
地域別台数
関東
62
271.7万円
関西
14
255.3万円
東海
12
261.3万円
北海道
8
201.8万円
九州
9
262.9万円
東北
6
199.2万円
北陸・甲信越
9
221.3万円
中国
4
162.2万円
四国
3
328.1万円

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N-WGNとレジェンドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  レジェンド
120.4万円197万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
658 排気量(cc) 3471
58~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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