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N-WGNとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ホンダ  レジェンド
VS
4.8万円198万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 25万円530万円
レジェンドの相場表を見る
5376 中古車掲載台数 119
  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ディスプレイオーディオ ワンオーナー車

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ あんしんPKG 純正DSPオーディオ Bカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 純正ナビVXM-145C ディスチャージライト

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム GLP 走行67000km台!エンジンオイルフィルター

    本体価格
    74.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 衝突軽減B 社外メモリーナビ プッシュS

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ ナビ/ETC/タイヤ新品/軽減衝突ブレーキ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ワンオーナー 社外ナビ 前ドラレコクルコン

    本体価格
    95.3万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ TV ナビ Bカメラ ETC オートクルーズ

    本体価格
    38.7万円

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ純正ナビTV360°カメラ黒革LED

    本体価格
    119.4万円

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    本体価格
    268.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX/黒本革/SR/KRELL/追突軽減B/全周囲カメ

    本体価格
    274.8万円

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    135万円

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    65万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    459.6万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD レザーシート タイヤ新品

    本体価格
    502.5万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング サンルーフ 革シート

    本体価格
    178万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 1オ-ナ-禁煙ディ-ラ-整備記録簿7枚ドラレコ

    本体価格
    435万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ドラレコ前 マルチビュー ワンオーナー

    本体価格
    444.8万円

関東
1200
87.6万円
関西
653
102.6万円
東海
748
97.1万円
北海道
358
106.9万円
九州
849
85.1万円
東北
501
93.5万円
北陸・甲信越
461
98万円
中国
352
90.2万円
四国
254
93万円
地域別台数
関東
58
277.7万円
関西
10
291.5万円
東海
14
271.9万円
北海道
7
192.4万円
九州
10
267.6万円
東北
4
230万円
北陸・甲信越
10
252.8万円
中国
3
159.6万円
四国
3
326.4万円

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N-WGNとレジェンドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  レジェンド
120.4万円197万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
658 排気量(cc) 3471
58~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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