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N-WGNとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとトッポBJの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   三菱  トッポBJ
VS
9.8万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 1.5万円100万円
トッポBJの相場表を見る
5628 中古車掲載台数 20
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD ETC/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    153万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    77.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 外ナビ CD 1SEG USB ETC ベンチ リモキー

    本体価格
    83.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 当社デモカーアップ車

    本体価格
    142万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ 純正ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    66万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 光触媒抗菌消臭施工 ドラレコ エンジンス

    本体価格
    153万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 走行63602キロ Mナビ Bカメラ USB

    本体価格
    88万円

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    15万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD 4WD/ターボ走行36400キロ

    本体価格
    34万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T コラムオ-トマ タ-ボ ベンチシ-ト

    本体価格
    25万円

関東
1322
91万円
関西
733
103.5万円
東海
803
94万円
北海道
367
100.6万円
九州
835
89.7万円
東北
478
95万円
北陸・甲信越
485
95.4万円
中国
377
88.9万円
四国
228
93.8万円
地域別台数
関東
9
35.4万円
関西
2
18.9万円
東海
0
---
北海道
1
15万円
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
1
27万円
中国
3
17.4万円
四国
2
70万円

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N-WGNとトッポBJのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   三菱  トッポBJ
120.4万円197万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
58~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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