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N-WGNとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   三菱  eKカスタム
VS
10.8万円198万円
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中古車相場 1万円121.7万円
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5449 中古車掲載台数 346
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG フルセグナビ ETC プッシュスタート

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ワンオーナー 8インチナビ フルセグTV

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    122.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボ SS 2トーンカラースタイル パッケージ あんしんPKG 純正ナビ バックカメラ HID

    本体価格
    112.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ 禁煙 Bカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    74万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ  ETC

    本体価格
    55.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD ナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スマートキ― アレルクリーンシート

    本体価格
    60.8万円

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  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

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    59.6万円

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  • 三菱 eKカスタム 660 T ETC Bモニター ターボ付き!

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    40万円

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    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 15AW ETC Bカメ HID フォグ Rスポ  Dレコ

    本体価格
    38万円

関東
1202
87.4万円
関西
664
102.8万円
東海
761
96.8万円
北海道
374
106.4万円
九州
859
85.5万円
東北
502
93.6万円
北陸・甲信越
469
98万円
中国
373
91.3万円
四国
245
93万円
地域別台数
関東
70
47万円
関西
37
48万円
東海
41
49.8万円
北海道
27
63.4万円
九州
63
42.6万円
東北
45
59.1万円
北陸・甲信越
22
43.8万円
中国
34
48.5万円
四国
7
48.3万円

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N-WGNとeKカスタムのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   三菱  eKカスタム
120.4万円197万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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