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ワゴンRとN-WGNを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ホンダ  N-WGN
VS
500円198万円
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中古車相場 4.8万円198万円
N-WGNの相場表を見る
8339 中古車掲載台数 5365
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T レーダーブレーキサポート装着車 4WD Bluetoothナビ Bカメラ ETC シートヒータ

    本体価格
    59万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙 衝突軽減 スマートキー バックソナー

    本体価格
    91.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 車検整備付 保証付

    本体価格
    63万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDプレーヤー付き 運転席シートヒーター

    本体価格
    101.8万円

  • スズキ ワゴンR FZ 上級グレード・プッシュスタート・エネ 

    本体価格
    48万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX AM/FMラジオ付CDプレーヤー 衝突被害軽減B

    本体価格
    107万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S デモカー使用車 前後衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド 車検2年・整備記録簿・ETC・ドラレコ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 スズキ認定中古車

    本体価格
    115.1万円

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    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 

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    79万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 禁煙車ナビバックカメラETCCDBluetooth接続

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    49.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 4WD 純正CD Bカメラ HID スマートキー

    本体価格
    84.9万円

関東
1868
62.3万円
関西
961
60.4万円
東海
936
67.8万円
北海道
393
75.6万円
九州
1411
64.6万円
東北
936
78.7万円
北陸・甲信越
786
69.2万円
中国
678
66.3万円
四国
370
59.3万円
地域別台数
関東
1198
87.7万円
関西
650
103万円
東海
743
97.1万円
北海道
360
106.4万円
九州
855
84.8万円
東北
501
93.9万円
北陸・甲信越
455
98.1万円
中国
352
90.2万円
四国
251
93.7万円

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ワゴンRとN-WGNのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  N-WGN
107.9万円188.9万円 新車時価格 120.4万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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