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N-WGNとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   三菱  eKワゴン
VS
4.8万円198万円
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中古車相場 9000円170万円
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5344 中古車掲載台数 1903
  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 純正ナビVXM-145C ディスチャージライト

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ ドライブレコーダーフロント

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ ETC ナビ TV バックカメラ HID

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正ナビ ETC 前後ドラレコ LED アルミ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 1年保証 ナビRカメラ CD録音 BTオ-ディオ

    本体価格
    91.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD ワンオーナーホンダセンシングETCHIDCD

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    71.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ

    本体価格
    156.8万円

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  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    25.8万円

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  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD キーレスキー CDオーディオ

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ABS

    本体価格
    86.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 4WD禁煙車ディスプレイオーディオBT

    本体価格
    76.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E シートヒーター エアコン パワステ

    本体価格
    62.8万円

関東
1182
87.7万円
関西
650
103.3万円
東海
743
97.4万円
北海道
364
106.2万円
九州
845
85.3万円
東北
502
93.9万円
北陸・甲信越
453
97.7万円
中国
358
90.7万円
四国
247
93.2万円
地域別台数
関東
366
63.4万円
関西
248
65万円
東海
240
89.9万円
北海道
160
75.4万円
九州
294
64.7万円
東北
196
76万円
北陸・甲信越
173
74万円
中国
157
75.2万円
四国
69
56.8万円

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N-WGNとeKワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   三菱  eKワゴン
120.4万円197万円 新車時価格 129.6万円163.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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