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N-WGNとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとeKワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   三菱  eKワゴン
VS
4.8万円190.5万円
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中古車相場 1万円174.9万円
eKワゴンの相場表を見る
5826 中古車掲載台数 1956
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 4WD バックカメラ地デジクルーズコントロール

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-WGN 660 C ケンウッドナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正オーディオ ドラレコ前 スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN L Honda SENSING 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 2年保証当社試乗車ナビRカメラETC

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 当社レンタカーUP 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ スマートキーナビテレビBカメラETCクルコン

    本体価格
    39万円

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  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD シートヒータ― バックカメラ

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    58万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 片側電動スライドドア/キーレス/CD

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  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレスエントリー アイドリングストップ

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  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
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  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ 4WD 社外SDナビTV アラウンドビューモニタ-

    本体価格
    73万円

関東
1273
86.2万円
関西
694
96.9万円
東海
876
94.9万円
北海道
358
107万円
九州
946
86.2万円
東北
533
95.1万円
北陸・甲信越
474
94.6万円
中国
395
87.9万円
四国
277
91.3万円
地域別台数
関東
332
58.3万円
関西
273
64.2万円
東海
276
85.3万円
北海道
147
71.6万円
九州
340
66.6万円
東北
180
74.8万円
北陸・甲信越
165
70.8万円
中国
170
68.6万円
四国
73
70万円

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N-WGNとeKワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   三菱  eKワゴン
120.4万円197万円 新車時価格 129.6万円163.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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