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ワゴンRとトッポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   三菱  トッポ
VS
2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
7717 中古車掲載台数 105
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II プッシュスタート・ボディコーティング施工車・禁煙車・アルミホイール・フルエアロ・OBDII機関診断済み

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X Wエアバック ABS ETC スマートキー プッシュスタート ディスチャージヘッドランプ CDデッキ

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    112.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S フル装備 パナソニック7インチワイドナビ 衝突軽減ブレーキサポート 後退時ブレーキサポート 運転席シートヒーター フロアマット スマートキーレス 社用車UP

    本体価格
    139万円

  • スズキ ワゴンR 660 FT リミテッド 走行距離約70000キロ ターボ ETC フォグライト アルミホイール CD ラジオ ベンチシート フルフラットシート キーレスエントリー 盗難防止装置 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    22.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 社外ミュージックサーバー 衝突被害軽減ブレーキ オートマチックハイビーム レーンキープアシスト 盗難防止機能 横滑り防止装置 オートライト シートヒーター ベンチシート アイドリングストップ

    本体価格
    96.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    92.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ハイブリッド/踏み間違い防止装置/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/ETC/スマートキー/シートヒーター/ABS/テレビ/ナビ/横滑り防止装置/盗難防止装置/フォグランプ/アルミホイール/HID

    本体価格
    33万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    109.9万円

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    22.5万円

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    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4AT 走行距離36.610キロ メモリーナビ 地デジTV 電動格納ミラー キーレス ベンチシート 後席フルフラットシート

    本体価格
    35.5万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD /HDDナビ/CD/フルセグTV/ミュージックサーバー/キセノン/キーレス/ICターボ/エアロ/リアスポ/フォグ/運転席シートヒーター/4WD/純正アルミ/ハンドルカバー/ワンオーナー/全車検ディーラー整備記録簿付

    本体価格
    52万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    25万円

関東
1864
62.7万円
関西
903
53.6万円
東海
800
62.3万円
北海道
374
71.8万円
九州
1356
62.4万円
東北
780
76.5万円
北陸・甲信越
675
67.7万円
中国
608
61.9万円
四国
357
58.6万円
地域別台数
関東
27
28.2万円
関西
21
23.3万円
東海
10
20.9万円
北海道
8
25.8万円
九州
11
16.3万円
東北
8
32.9万円
北陸・甲信越
4
28.7万円
中国
12
20.6万円
四国
4
31.2万円

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ワゴンRとトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  トッポ
107.9万円188.9万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
657~658 排気量(cc) 657
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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