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アイとトッポを比較! - みんなの比較車種

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アイとトッポの中古車情報を比較する

三菱  アイ   三菱  トッポ
VS
4.5万円~81万円
アイの相場表を見る
中古車相場 3万円~70.8万円
トッポの相場表を見る
138台 中古車掲載台数 104台
  • 三菱 アイ L スマートキー 運転席・助手席エアバッグ 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 アイ 660 T ターボ/純正ブースト計/ナビ/フルセグTV/Bluetooth音楽再生/ETC/バックカメラ/ドライブレコーダー/社外スピーカー&ツイーター/レーダー/HID/純正15AW/スマートキー

    本体価格
    14万円

  • 三菱 アイ G 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 禁煙車 キーレスエントリー 純正15インチアルミ 盗難防止システム オートエアコン オートライト CD

    本体価格
    43.5万円

  • 三菱 アイ 660 L 車検整備2年実施 ナビ ETC 即日登録

    本体価格
    11.9万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ナビ・TV・ETC・社外AW・スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 アイ 660 M 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 アイ 660 S 4WD 

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD エンジンスターター付

    本体価格
    28.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 車イス1台仕様車 スローパー 禁煙車 福祉車両 クルマイス1名含み3名乗車可 電動ウインチ 車イス電動固定装置 ハーティラン ニールダウン 8ナンバー パワーステアリング パワーウインドゥ エアコン

    本体価格
    67万円

  • 三菱 トッポ 福祉車両 車いす移動車 ハーティーラン ニールダウン電動固定装置

    本体価格
    46万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD シートヒーター CDコンポ

    本体価格
    23万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 夏冬タイヤホイル

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G HIDヘッドライト フォグライト キーレス 電動格納ミラー ベンチシート 後席フルフラットシート 4AT

    本体価格
    10.5万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD ナビ TV HID フォグランプ キーレス

    本体価格
    70.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 修復歴無し 4AT ナビ TV パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    5.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD シートヒーター オーディオ

    本体価格
    28.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ・バックカメラ・ETC付き・タイミングベルト交換済み 車検新規渡

    本体価格
    16.5万円

関東
45台
25.7万円
関西
23台
31万円
東海
10台
22.7万円
北海道
14台
31.9万円
九州
13台
29.6万円
東北
11台
30.3万円
北陸・甲信越
6台
34.6万円
中国
5台
31.1万円
四国
11台
32.5万円
地域別台数
関東
33台
23.2万円
関西
10台
25.2万円
東海
15台
23.9万円
北海道
9台
28.2万円
九州
10台
16.7万円
東北
8台
28.3万円
北陸・甲信越
7台
29.7万円
中国
8台
26.7万円
四国
4台
26.7万円

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アイとトッポのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   三菱  トッポ
99.8万円~172.2万円 新車時価格 93.5万円~157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
659 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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