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アイとトッポを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   三菱  トッポ
VS
4.9万円83万円
アイの相場表を見る
中古車相場 5.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
181 中古車掲載台数 105
  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 禁煙 CD スマキー AAC 純正マット・バイザー

    本体価格
    20.1万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 純正CDデッキ キーフリー オートエアコン ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートヘッドライト エアバック ABS

    本体価格
    40.5万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ エアコンクーラー キーレス パワステ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ 660 LX ユーザー様買取車 ETC シートヒーター キーレス 純正15インチAW

    本体価格
    18.2万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD スマートキー 純正オーディオ CD シートヒーター 全席パワーウインドウ 電動格納ミラー パワーステアリング ABS 無修復歴車

    本体価格
    20.5万円

  • 三菱 アイ 660 LX HIDヘッドライト 純正15インチAW ETC 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    16.4万円

  • 三菱 アイ 660 L ナビ TV ETC スマートキ 装備

    本体価格
    23万円

  • 三菱 アイ 660 G ターボ

    本体価格
    22万円

  • 三菱 アイ 660 L 4WD ETC ABS オートエアコン

    本体価格
    57.2万円

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  • 三菱 トッポ 660 M 後期モデル Wエアバック ABS 格納式ドアミラー

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    20万円

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    9.9万円

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  • 三菱 トッポ 660 G キーレス

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    33万円

  • 三菱 トッポ 660 M 助手席エアバッグ イモビライザー ベンチシートフルフラット 地デジ パワステ キーレスエントリー パワーウインドウ 運転席エアバック エアコン 衝突安全ボディ DVD再生 メモリーナビ ナビ&TV

    本体価格
    5.8万円

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    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 社外オーディオ アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    31万円

  • 三菱 トッポ 660 M CD再生 パワステ キーレス ベンチシート

    本体価格
    26万円

  • 三菱 トッポ 660 M CD ラジオ キーレス

    本体価格
    43.9万円

関東
60
23.4万円
関西
31
24.7万円
東海
22
22.9万円
北海道
10
29.1万円
九州
25
27.9万円
東北
9
31.7万円
北陸・甲信越
7
35.2万円
中国
11
27.3万円
四国
6
22.7万円
地域別台数
関東
26
28.6万円
関西
21
22.8万円
東海
10
20.9万円
北海道
8
24.7万円
九州
8
18.5万円
東北
10
32.8万円
北陸・甲信越
7
27.4万円
中国
11
20.9万円
四国
4
28.9万円

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三菱  アイ   三菱  トッポ
99.8万円172.2万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
659 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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