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アイとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   三菱  アイ・ミーブ
VS
4.5万円70万円
アイの相場表を見る
中古車相場 39.9万円79.9万円
アイ・ミーブの相場表を見る
150 中古車掲載台数 12
  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 純正オーディオ ETC 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー オートライト スマートキー オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 純正フロアマット AM FM

    本体価格
    48.3万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 アイ 660 L スマートキーオートマフル装備ETC

    本体価格
    19万円

  • 三菱 アイ 660 G 4WD ターボ スマートキー ナビ CD/DVD再生 ETC シートヒーター オートライト HIDヘッドライト フォグライト 全席パワーウインドウ 純正アルミホイール タイミングチェーン ABS 無修復歴車

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 修復歴無し スマートキー 純正オーディオ 電動格納ミラー ABS

    本体価格
    28.5万円

  • 三菱 アイ 660 M 4WD 4WD ターボモデル 車検整備2年付き

    本体価格
    27.9万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ プラスナビ 地デジHDDナビ キ

    本体価格
    32.4万円

  • 三菱 アイ 660 G ターボ ナビ ETC. スマートキー

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 社外ワンセグナビ 電気自動車 バックカメラ スマートキー キーレス LEDヘッドライト シートヒーター 衝撃緩和ヘッドレスト 盗難防止システム 衝突安全ボディ 内外装クリーニング

    本体価格
    53.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ナビ バックカメラ フルセグ ドライブレコーダー ETC アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    56.7万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    67万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    67万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X カーテンエアバッグ 衝突緩和ヘッドレスト ブレーキアシスト 横滑り防止 トラクションコントロール 空気清浄機 UVカットプライバシーガラス LEDヘッドライト フォグランプ満充コード付き 満充電108キロ

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 満充電時92kmメーター表示

    本体価格
    67万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 16・0Kw/h車・禁煙車・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・オートエアコン・左右シートヒーター・パドルシフト・充電ケーブル・普通車登録

    本体価格
    49万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 電気自動車 16.0kWh 運転席側普通充電機能 助手席側急速充電機能 250V20A 5m充電ケーブル メモリーナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター パドルシフト LEDヘッドランプ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 電気自動車 社外オーディオ キーレス シートヒーター LEDヘッドライト オートライト 衝撃緩和ヘッドレスト 衝突安全ボディ 盗難防止システム 内外装クリーニング

    本体価格
    53.8万円

関東
52
27.9万円
関西
20
30万円
東海
12
21.6万円
北海道
13
31.4万円
九州
15
28.6万円
東北
14
30.6万円
北陸・甲信越
6
38.7万円
中国
8
25.2万円
四国
10
28.6万円
地域別台数
関東
2
74.9万円
関西
2
44.5万円
東海
1
56.7万円
北海道
0
---
九州
1
67万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
64.6万円
四国
0
---

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アイとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   三菱  アイ・ミーブ
99.8万円172.2万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 64
MR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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