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ミニクロスオーバーとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとレジェンドの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  レジェンド
VS
15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 25万円530万円
レジェンドの相場表を見る
1132 中古車掲載台数 119
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ブラックキセノンヘッド&ホイール外ナビTV

    本体価格
    114万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S DCT 純正ナビインテリジェントセーフティLED

    本体価格
    260万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S ユニオンジャックテール

    本体価格
    238.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 純正HDDナビ・Yoursレザー・ETC2.0

    本体価格
    455万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 4WD ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    187.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 コーンウォール エディション 4WD 限定車 ナビ リアカメラ

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン ディスプレイオーディオ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    90.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 

    本体価格
    316.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D キセノン オートライト ETC

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 1オーナー/ACC/ハイグロスBKルーフレール

    本体価格
    408.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ KRELLサウンド 後席操作パネル

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD タイミングベルト交換済ドラレコ

    本体価格
    190.2万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    285万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD HUD・本革・フルセグ・ETC2.0

    本体価格
    348万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    459.6万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ フルセグ DVD

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 無限M-1・100台限定PトランクTベルト交換

    本体価格
    88万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 茶革 KRELL Tベル交換済 19AW ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

関東
337
216.3万円
関西
228
220.1万円
東海
169
243.9万円
北海道
75
192.6万円
九州
123
194.9万円
東北
57
201.8万円
北陸・甲信越
57
210.5万円
中国
49
221.4万円
四国
37
181万円
地域別台数
関東
58
274.3万円
関西
10
288.5万円
東海
13
285.1万円
北海道
7
192.4万円
九州
10
267.6万円
東北
4
230万円
北陸・甲信越
11
234.8万円
中国
3
159.6万円
四国
3
326.4万円

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ミニクロスオーバーとレジェンドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  レジェンド
335万円647万円 新車時価格 680万円1100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1498~1998 排気量(cc) 3471
102~306 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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