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3008とレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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3008とレジェンドの中古車情報を比較する

プジョー  3008   ホンダ  レジェンド
VS
35万円603.4万円
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中古車相場 25万円530万円
レジェンドの相場表を見る
272 中古車掲載台数 123
  • プジョー 3008 グリフ ナビ・TV・ETC・革シート・ガラスルーフ

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 3008 シエロ 禁煙車・ナビTV・ガラスルーフ・2.6万km

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 元デモカー/ACC/バックカメラ

    本体価格
    388万円

  • プジョー 3008 GTライン サンルーフ半革・ナビTV・カープレイ対応

    本体価格
    219.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフパワートランクシートヒーター

    本体価格
    228.9万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 6ヵ月走行無制限保証 ファーストクラスPKG

    本体価格
    242万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 1オーナー禁煙 ACC RKA BLIS ETC Bカメラ

    本体価格
    209万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 弊社試乗車 ETC パノラミックサンルーフ

    本体価格
    543万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 レッド ナッパ 4WD 特別仕様車 ナッパレザー 18ヶ月保証

    本体価格
    395.5万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 電動リアゲート ACC

    本体価格
    203.7万円

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    本体価格
    202万円

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    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ モデューロ19AW 黒本革

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    212万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    459.6万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 純正HDDナビ 全周井カメラ サンルーフ

    本体価格
    224万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 ユーロ 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ純正ナビTV360°カメラ黒革LED

    本体価格
    119.4万円

関東
90
294.1万円
関西
41
279.4万円
東海
63
303.4万円
北海道
10
333.1万円
九州
25
265万円
東北
18
280.7万円
北陸・甲信越
16
265.7万円
中国
8
244.4万円
四国
1
204.8万円
地域別台数
関東
55
275.9万円
関西
13
241.3万円
東海
15
245.5万円
北海道
15
228.4万円
九州
10
262.9万円
東北
4
230万円
北陸・甲信越
6
267.5万円
中国
2
149.4万円
四国
3
316.4万円

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3008とレジェンドのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ホンダ  レジェンド
354万円710.5万円 新車時価格 680万円1100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1598~1997 排気量(cc) 3471
165~200 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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