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911とレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ホンダ  レジェンド
VS
268万円13900万円
911の相場表を見る
中古車相場 24.8万円634.5万円
レジェンドの相場表を見る
876 中古車掲載台数 128
  • ポルシェ 911 S ナロー最終 ビルシュタイン マッチング済

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ スポステ スポエキ D車 左H

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK 2019年モデル クレヨン

    本体価格
    1998万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK スポクロ PCCB BOSE マトリクスLED

    本体価格
    3366.1万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD シュトロゼックメガ 5MT

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 Carrera 3.2 MIZWA 88y ナロールック ホイール塗装済み

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK スポクロPKG LEDライト レザーインテリア

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT2 クラブスポーツPKG PCCB PASM クルコン

    本体価格
    2999.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK クレヨン 右H BOSEサウンド サンルーフ

    本体価格
    2000万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 1オーナ/禁煙車/サンルーフ/スポエグ/ACC

    本体価格
    1420万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD メーカーナビ フルセグ マルチビューカメ

    本体価格
    336万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 本州仕入れSR黒革シートナビTV

    本体価格
    113.6万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD エクスクルーシブP黒革シートBOSEサウンド

    本体価格
    60万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ フ

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 ナビクルコンキーレスキーPWシート禁煙ETC

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX 4WD ホンダセンシング

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革 サンルーフ KRELL ACC CMBS 記録簿付

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ/HDDナビ/全方位カメラ/2.0ETC

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX/黒本革/SR/KRELL/追突軽減B/全周囲カメ

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX黒革SRドラレコ

    本体価格
    145万円

関東
422
1833.5万円
関西
149
1745.3万円
東海
157
1535.8万円
北海道
11
1570.4万円
九州
50
1644.1万円
東北
7
1364.3万円
北陸・甲信越
35
1739.6万円
中国
39
3113.4万円
四国
6
1275.3万円
地域別台数
関東
47
222.1万円
関西
20
225.5万円
東海
23
238.5万円
北海道
14
188.1万円
九州
5
195.3万円
東北
1
239.9万円
北陸・甲信越
8
247.9万円
中国
7
178.4万円
四国
3
276.5万円

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911とレジェンドのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ホンダ  レジェンド
1335万円4118万円 新車時価格 680万円1100万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
2981~3996 排気量(cc) 3471
385~650 最高出力(馬力) 314
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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