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パナメーラとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   ホンダ  レジェンド
VS
148万円1890.6万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 24.8万円634.5万円
レジェンドの相場表を見る
261 中古車掲載台数 127
  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 盗難防止システム サンルーフ

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD OP184/スポーツクロノPKG/パノラマSR/黒革

    本体価格
    1635万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ パノラマルーフ カーボンイテリ

    本体価格
    660万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD ドラレコ Apple CarPlay 20インチAW

    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 後期 スポクロ ベージュ革 ソフトクローズ

    本体価格
    329.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK クロノPKG/21AW/ナビTV/レーンキープ/LED

    本体価格
    599.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 純正ナビ パノラマルーフ 革シート

    本体価格
    585万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 黒レザー 全席シートヒーター エアサス

    本体価格
    343.7万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    798万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純ナビ 皮シート シートクーラー

    本体価格
    177.7万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX 本革シート サンルーフ

    本体価格
    274万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正HDDインターナビ バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD LED・フルセグ・バックカメラ・純正ドラレ

    本体価格
    189.2万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD Honda SENSING電動サンルーフ

    本体価格
    228万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッドEX   ◎Hondaインターナビ+リ 

    本体価格
    159万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 全方位カメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    428.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 白革シート

    本体価格
    310万円

関東
94
686.2万円
関西
45
885.2万円
東海
62
679.8万円
北海道
14
588.5万円
九州
21
798.3万円
東北
4
531.4万円
北陸・甲信越
11
617.4万円
中国
5
612.1万円
四国
5
772.6万円
地域別台数
関東
47
222.1万円
関西
19
233.3万円
東海
23
238.5万円
北海道
14
188.8万円
九州
5
195.3万円
東北
1
239.9万円
北陸・甲信越
8
247.9万円
中国
7
178.4万円
四国
3
276.5万円

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パナメーラとレジェンドのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ホンダ  レジェンド
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
2893~3996 排気量(cc) 3471
330~630 最高出力(馬力) 314
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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