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ハイエースとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ホンダ  レジェンド
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 34.8万円501万円
レジェンドの相場表を見る
808 中古車掲載台数 128
  • トヨタ ハイエース アルフレックス クライムジャンパー ジュエル 3ナンバー サブバッテリー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハイエース TR500 C-LH RVトラスト 4WD 360°カメラ リチウム オーニング FF

    本体価格
    898万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ユーザー買取車 キャンピング仕様

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナッツRVファミモ Type C

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装車R1仕様車

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ワンオーナー10インチナビ・4WD

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング フジカーズジャパン FOCS DS-Fスタイル FFヒーター 冷蔵庫

    本体価格
    551万円

  • トヨタ ハイエース グランドキャビン 10人乗 ガソリン AT バッ グランドキャビン 10人乗 ガソリン AT バッ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD スタンダードシート エアロ アルミ シー

    本体価格
    519.8万円

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    本体価格
    168.9万円

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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    429万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒/禁煙/地デ/GRANZコーティング

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙車 4WD 黒本革 サンルーフ 純正HDDナビ

    本体価格
    178.9万円

関東
288
347.5万円
関西
113
370.2万円
東海
86
349.6万円
北海道
57
343.9万円
九州
102
313.8万円
東北
45
318万円
北陸・甲信越
33
340.3万円
中国
36
275.2万円
四国
48
198.5万円
地域別台数
関東
53
254.6万円
関西
20
241.1万円
東海
19
282.5万円
北海道
11
288.7万円
九州
6
212.9万円
東北
6
196.3万円
北陸・甲信越
4
297.2万円
中国
7
165.6万円
四国
2
379.8万円

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ハイエースとレジェンドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  レジェンド
226.8万円540.2万円 新車時価格 680万円1100万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
2693 排気量(cc) 3471
151~160 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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