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ヤリスクロスとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  レジェンド
VS
155万円371.1万円
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中古車相場 35万円530万円
レジェンドの相場表を見る
3436 中古車掲載台数 124
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 登録済未使用車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    252万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ  即 納

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正8型ナビ付DA 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正8型DA 全周囲 ETC LEDヘッド 衝突軽減

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型DSPオーディオ ETC2.0 ハーフレザー

    本体価格
    305.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    241.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 試乗車 クルコン 全方位カメラ ETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減B オートライト

    本体価格
    184.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ワンオーナー車 ホンダセンシング DSR

    本体価格
    198万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 検8.4地デジフルセグBカメ前後ドラレコETC

    本体価格
    45.4万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX  電動サンルーフ ホンダ

    本体価格
    240万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 自社 ローン対応 検2年 ナビ ETC AW

    本体価格
    35万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEXモデューロアルミ

    本体価格
    255万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 黒本革 メーカーナビTV

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 革シート・パワーシート・ユーザー買取車

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッドEX ワンオーナー/4WD/サンルーフ/レザーシート

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期 本革 SR 19AW ナビ地デジ

    本体価格
    333.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ALPINA20Aw 車高調

    本体価格
    530万円

関東
830
242.5万円
関西
437
239.6万円
東海
568
238万円
北海道
226
236万円
九州
487
238.5万円
東北
253
243.8万円
北陸・甲信越
222
246.5万円
中国
260
238.1万円
四国
153
237.9万円
地域別台数
関東
61
271万円
関西
14
255.3万円
東海
11
271.6万円
北海道
8
201.8万円
九州
8
242.3万円
東北
6
199.2万円
北陸・甲信越
9
221.3万円
中国
4
162.2万円
四国
3
328.1万円

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ヤリスクロスとレジェンドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  レジェンド
179.8万円315.6万円 新車時価格 680万円1100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1490 排気量(cc) 3471
91~120 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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