| ホンダ アコードエアロデッキ | ルノー トゥインゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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231万円～242.8万円
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中古車相場 |
30万円～280万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 267台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ アコードエアロデッキ | ルノー トゥインゴ | |
|---|---|---|
| 145.2万円～214.8万円 | 新車時価格 | 169万円～289万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4335×1695×1335 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3620×1650×1545 他 |
| 1829～1958 | 排気量(cc) | 897～998 |
| 100～160 | 最高出力（馬力） | 65～109 |
| FF | 駆動方式 | RR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック 優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT／4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7) |
解説 |
パリが仕立てたコンパクトハッチバック 初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps／最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている（2016.9） |
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