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MPVとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   ホンダ  アコードクーペ
VS
14.9万円115万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
94 中古車掲載台数 9
  • マツダ MPV 2.3 23S 

    本体価格
    39万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナビ地デジ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    49.2万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワスラ Bluetooth フルセグTV Wエアコン マツダ純正ナビ バックカメラ スマートキー ビルトインETC マツダ純正17AW オットマン HIDヘッドライト フォグ 左右独立型エアコン オートライト 後期型

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ ・ワンオーナー  ・バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 保証付き車検整備付き

    本体価格
    28万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ/フルセグ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 禁煙車HDDナビDVD/BlueT/BOSE両側電動Newタイヤ音楽録音S/BカメラETC地デジAutoHID純正17AW

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 禁煙車 両側パワースライドドア 純正OPナビ バックカメラ HIDヘッドライト フォグ ミラーウインカー 17インチアルミ  キーレス フルオートエアコン 8人乗り ブラックインテリア オットマン

    本体価格
    26.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C フルセグナビTV 両側電動 2年ラッキ保証

    本体価格
    45.7万円

  • マツダ MPV 2.3 スポーツ バックカメラ ETC

    本体価格
    35万円

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    229.8万円

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    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ アコードクーペ RX ハッチバック 

    本体価格
    48万円

関東
38
46万円
関西
9
50.5万円
東海
5
47.4万円
北海道
3
45.7万円
九州
9
48.1万円
東北
7
41.5万円
北陸・甲信越
5
51.6万円
中国
15
61.1万円
四国
3
41.6万円
地域別台数
関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
176.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MPVとアコードクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   ホンダ  アコードクーペ
238万円360万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
2260 排気量(cc) 2156
163~245 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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