ホンダ アコードクーペ | トヨタ オーパ | |
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VS | ||
148万円~186.5万円
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中古車相場 |
37.8万円~39.2万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ アコードクーペ | トヨタ オーパ | |
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211.6万円~279.8万円 | 新車時価格 | 159.8万円~242.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4675×1780×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1695×1525 他 |
2156 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
145~190 | 最高出力(馬力) | 125~152 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10.6~11.8km/L | 10.15モード燃費 | 13~17.8km/L |
空力性能を向上させながら高い居住性をキープ 優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3) |
解説 |
ミニバンとワゴンのいいとこ取り 現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5) |
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現在カーセンサーではアコードクーペの中古車は6台、オーパの中古車は2台掲載しています。
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