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D3とアスコットを比較! - みんなの比較車種

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D3とアスコットの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  D3   ホンダ  アスコット
VS
170万円1380万円
D3の相場表を見る
中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
19 中古車掲載台数 9
  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ サンルーフ

    本体価格
    388万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 1年保証 サンルーフ レザーシート 19インチAW クルーズコントロール スイッチトロニック リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突警告 車線逸脱 USB フロントシートヒーター

    本体価格
    569万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 左ハンドル 6MT コンフォートアクセス オートライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    258万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザーシート 全席シートヒーター ステアリングヒーター パーキングアシストプラス ハーマンカードン アンビエントライト ワイヤレスチャージ LED HUD ACC LKA BSM 19AW

    本体価格
    1018万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ ディーラー車/ドラレコ/ETC

    本体価格
    258万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD サンルーフ TVチューナー

    本体価格
    1300万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 赤革 20インチ

    本体価格
    958万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    898万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 茶レザー ハーマンカードン 社外TV

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 

    本体価格
    585万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコット 2.0 S 5速MT 直列5気筒縦置/G20Aエンジン 木目調インパネ 純正CDオーディオ FM/AMラジオ オートクルーズ 社外HID フォグランプ 電動格納ミラー オートエアコン 革巻ハンドル 純正14アルミ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アスコット 2.0 FBX-i 当社社長車・YouTube紹介有

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アスコット 2.0 Si 5MT AW タイベル交換済

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 純正5速 CB1 絶滅危惧種 F18Aエンジン

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アスコット 2.0 Si 4WS 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 記録簿4枚 オリジナル車 禁煙車 5速MT

    本体価格
    259万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB キャブ&5MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 走行56000キロ CB1 F18A ラジオ再生可

    本体価格
    59万円

  • ホンダ アスコット 2.5 S Eledric Scot ETC

    本体価格
    89.9万円

関東
9
792.5万円
関西
2
455万円
東海
6
818.4万円
北海道
0
---
九州
1
585万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
898万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
98.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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D3とアスコットのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  D3   ホンダ  アスコット
1078万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4720×1825×1445 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
2992 排気量(cc) 1996~2451
355 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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